Description
Vue d’ensemble du réseau de voies navigables des États-Unis et du Canada; outil précieux pour chercheurs, usagers du transport fluvial, plaisanciers, historiens et défenseurs du patrimoine des canaux historiques.
Le réseau nord-américain est fait de contrastes, entre les canaux de l’âge d’or, réalisés pour la plupart entre 1820 et 1840 environ, mais dont il ne reste que quelques vestiges, et le puissant réseau de rivières canalisées du bassin du Mississippi, qui est fréquenté les convois poussés de plus de 20.000 tonnes, et un trafic toujours très intense, malgré d’énormes difficultés de financement de travaux d’entretien et de réparation. Les canaux patrimoniaux maintenus en exploitation, comme le Canal de l’Erié dans l’État de New York, le Rideau et le Canal Trent-Severn au Canada, font figure d’exceptions, mais constituent néanmoins un réseau de grand intérêt touristique et patrimonial, qui mérite d’être mieux connu. Les plaisanciers sont d’ailleurs de plus en plus nombreux à réaliser la « grande boucle », par l’Erié, les grands lacs, le canal d’Illinois, le Mississippi et les canaux qui longent le littoral du Golfe de Mexique, puis celui de l’Atlantique. D’où le besoin de cette vue d’ensemble, aussi attrayante qu’édifiante, qui n’avait pas encore été réalisée outre-Atlantique.
« Cette carte, par son étendue et sa précision, sera un outil précieux pour tous : usagers de la voie d’eau, enseignants, chercheurs, passionnés ou simples observateurs.« (Thomas X. Grasso, président de l’association Inland Waterways International et de Canal Society of New York State).
Légende bilingue anglais-français. Cette carte existe en version papier avec un index de 64 pages.
